IOS-certifikat Höghastighets 2/3 vågor Highway Fence Guardrail Rullformningsmaskin
Företaget håller fast vid driftkonceptet "vetenskaplig ledning, hög kvalitet och effektivitetsföreträde, kundöverlägsen för IOS-certifikat High Speed 2/3 Waves Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine, Vi söker framåt för att etablera långsiktiga företagssammanslutningar med globalt shoppare.
Företaget håller fast vid driftkonceptet ”vetenskaplig ledning, hög kvalitet och effektivitetsföreträde, kundöverlägsen förChina Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine och Crash Barrier Roll Forming Machine, Omedelbar och sakkunnig eftermarknadsservice som tillhandahålls av vår konsultgrupp har nöjda våra köpare.Detaljerad information och parametrar från varorna kommer förmodligen att skickas till dig för all omfattande bekräftelse.Gratis prover kan levereras och företaget checkar ut till vårt företag.n Marocko för förhandling är ständigt välkomna.Hoppas på att få förfrågningar typ dig och bygga ett långsiktigt samarbetspartnerskap.
HUVUDSAKLIGA TEKNISKA PARAMETRAR
Material: Galvaniserad plåt
Sträckgräns för råvaror: 235Mpa
Spolens ytterdiameter: ≤Ф1200 mm
Spolens innerdiameter: Ф508mm
Stålremsbredd: ≤150 mm
Stålremstjocklek: 2 mm
Spolevikt: ≤2000 kg
Maskinens golvyta: 25000X3000X1800
PRODUKTIONSPROCESS
Produktionslinjen utförs enligt följande process:
Avrullning→Nivellerande servomatning→Punching→Kallvalsformning→Hydraulisk klippning→Materialurladdning
HUVUDKOMPONENTER
1. Uncoiler 1set
Tillåten spole inre diameter: Ф508
Max.Tillåten ytterdiameter för spole: Ф1200mm
Max.tillåten rullbredd: 200 mm
Max.rullbärande vikt: ≤2000 kg
2. Servomatning 1 set
Maximal matningshastighet: 30m/min
Maximal tillåten matningsbredd: ≤200 mm
Tillåten matningstjocklek ≤ 2 mm
Enstaka matningsfel: ≤±0,2 mm (toleransen är inte kumulativ)
Servomotormärke: Yaskawa (YASKAWA, japanska)
Servomotoreffekt: ≈3Kw (beroende på den slutliga designen)
3. Stansmaskin 1 set
Den använder flytande fyrkolumns pressläge, vilket är ekonomiskt, användbart och snabbt.Stansavståndet är justerbart i plattans tvärriktning, och stansningssteget kan ändras genom det elektriska styrsystemet.
4. Rullformningsmaskin 1 set
Valvmaterial: QT450.
Rullaxelmaterial: 40Cr, härdad och härdad, hårdheten är HRC45~50
Formningspass: 12 pass
Formningsmaskinens skaftdiameter: φ60mm (beroende på slutlig design)
Motoreffekt: ca 30kW (beroende på den slutliga designen)
Maximal linjär hastighet: 3~10m/min
5. Pneumatisk efterklippning 1 set
Skärmaterial: Cr12MoV (hårdhet efter härdning är HRC58~62)
6. Hydraulsystem 1 set
Huvudkomponenterna är: oljepump, motor, hydraulisk ventil, magnetventil, filter och hydrauloljetank, etc. Hydraulsystemet använder ett filter, och oljans renhet är garanterad nivå 6-8.
HUVUDSAKLIGA ELEKTRISKA KOMPONENTER
No | Objektets namn | varumärke |
1 | PLC | Mitsubishi, Japan |
2 | Servomotor | Yaskawa, Japan |
3 | Inverter | Delta (Taiwan, Kina) |
4 | Pekskärm | Vinylon (Taiwan, Kina) |
5 | Elektriska lågspänningskomponenter | Omron |
EXEMPEL på arbetsstycke
C-profilformningsmaskin för motorvägsräcke är en specialutrustning för tillverkning av C-formade profiler för motorvägsräcke.Dessa profiler är en viktig komponent för att ge säkerhet och skydd för fordon som färdas på motorvägen.
En rullformningsmaskin består av en serie rullar som successivt formar en kontinuerlig metallremsa till den önskade C-formade profilen.Maskinen kan styra och justera bredd, höjd och tjocklek på profiler enligt specifika krav.
Processen börjar med att en rulle metallband matas in i maskinen, som sedan förs genom en serie rullar, som gradvis böjer och formar metallbandet till en C-profil.Under denna process utövar rullar tryck för att säkerställa att profilen behåller sin form och storlek.Rullformningsmaskiner är vanligtvis automatiserade och kan köras i höga hastigheter för att effektivt producera motorvägsräckesprofiler.Den är designad för kontinuerlig produktion och har säkerhetsfunktioner för att säkerställa operatörens hälsa.
Sammantaget spelar motorvägsräckets C-profilformningsmaskin en viktig roll i tillverkningsprocessen av motorvägsräcke, som effektivt och exakt kan producera de C-profiler som krävs för säkerhet och skydd av fordon på vägen.